Você já deve saber sobre a gasolina E32 , que contém 32% de etanol . Agora, o governo se prepara para experimentar a fórmula com 35% do biocombustível — mas só depois de uma leva de testes para verificar o que muda no consumo , nas emissões e na durabilidade dos motores dos carros com o uso prolongado. O Ministério de Minas e Energia deve formalizar na sexta-feira (18) , em Brasília, o plano de testes para avaliar a introdução da E35 no Brasil. A iniciativa pretende analisar a viabilidade de elevar para 35% a proporção de etanol anidro no combustível, mas a decisão final sobre o aumento definitivo fica por conta do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) . Vale lembrar que, se aprovada, a medida atende às exigências da Lei do Combustível do Futuro , que libera a alteração — mas só se houver respaldo técnico comprovado antes de qualquer mudança nas bombas. Atualmente, a gasolina comum vendida no país é a E32 , adotada em caráter temporário desde agosto. Gasolina com etanol Os novos estudos devem ser focados, principalmente, em verificar mais a fundo as questões sobre desgaste acumulado, corrosão e eficiência — para especialistas do setor, as análises anteriores não foram avaliadas com a profundidade necessária antes do uso da E32. A atenção principal dos especialistas recai sobre modelos movidos exclusivamente a gasolina e equipados com injeção direta , nos quais o combustível também atua na lubrificação de peças submetidas a alta pressão. Embora a maior proporção de biocombustível vise reduzir os custos de produção, a transição recente para a E32 demonstrou variação de apenas dois centavos nos preços médios cobrados dos motoristas. Para completar, o menor poder calorífico do álcool exige um volume maior de combustível queimado para produzir a mesma energia, o que pode elevar ligeiramente o consumo por quilômetro rodado . Aproveite para conferir nossa matéria que explica se vale a pena gastar com adaptações para [object Object] !
