Muito antes do Maj. Kerry Baker entrou no banco de navegação de um B- 52 Stratofortress, ele era um estudante encarregado de desenhar um retrato de Abraham Lincoln para um projeto escolar. Quando seus colegas de classe viram seu trabalho, pediram- lhe para desenhar o deles também. Esse talento infantil provocou uma paixão permanente que ele partiu com a aviação. Durante as últimas duas décadas, Baker tornou- se conhecido como um artista principal para o B- 52 comunidade, projetando centenas de patches de unidades, peças de arte do nariz e heraldry oficial que capturam a herança, moral e identidade visual do 307 a missão da ala da bomba e além. . 'Orgulho' não é uma palavra que eu use para descrever o que eu fiz, mas internamente estou orgulhoso disso,. ele disse..Tenho muita sorte em ter recebido esta oportunidade, ou esta tela em que trabalhar."
Agora, o 307 o oficial de sistemas de arma do Esquadrão de Suporte às Operações está se preparando para se aposentar. Mas enquanto Baker em breve deixará a linha de voo para trás, seu legado permanecerá costurado no próprio tecido do 307 a ala de bombas e a comunidade de bombardeiros da Força Aérea. .Eu tinha uma visão de cima para baixo da obra de arte Kerry. Col. Joseph Jones, ex-vice-comandante do 307 a ala de bombas.. Ele é responsável por tantas relações públicas e engajamento da comunidade que nunca poderá ser substituído..
Do painel para o cockpit. O caminho de Baker para a Força Aérea não foi convencional. Ele ganhou um diploma em pintura de arte estudantil pela Truman State University e estava trabalhando para um negócio civil até os eventos de setembro. 11, 2001 Mudou a trajetória da sua vida. Procurando servir o seu país, ele inicialmente visitou um recrutador do Corpo de Fuzileiros Marinhos antes de sua experiência de vida e grau universitário apontado para a Força Aérea.
Até novembro 2002, ele estava na Escola de Treinamento de Oficial, ganhando posteriormente suas asas como um oficial de sistemas de armas. Dirigido por um desejo de uma vida familiar equilibrada e um amor pela estrutura aérea, ele selecionou o B- 52 Stratofortress. Baker serviu em serviço ativo a partir do 2003 para 2010 com o 11 Esquadrão de Bombas e 20 o Esquadrão de Bombas antes de transicionar para a Reserva da Força Aérea, juntando-se ao 93 Esquadrão de Bombas e mais tarde o 307 OSS. Não demorou muito para sua carreira militar e seu talento artístico colidir. "O primeiro patch que projetei foi para minha aula de treinamento de navegante", disse Baker. "Eu não sabia nada sobre o processo, mas sabia que não queria ficar muito louco com o design porque ele tinha que ser bordado. Essa foi a minha primeira vez que projetei algo com reflexão."
Quando ele chegou ao 11 o BS, ele lixou a mão 8 -renda de um B- 52 que ficou pendurado no corredor por anos. Esse desenho estabeleceu uma reputação para ele que se espalhou rapidamente. Por 2006, ele estava projetando patches de implantação para o 20 o BS, rastreando os fornecedores e garantindo que os seus companheiros de aviação tivessem seus patches antes de sair pela porta. Baker continuou aceitando pedidos e criando artes para missões, facilitando frequentemente uma plataforma para construir relações entre o 307 Ala de bomba, outras unidades, ramos militares e mesmo países.
. Ele tem sido uma parte vital de nossa comunidade de DOW e bombardeiros na fortalecimento da estratégia global e alcance,. disse o general de brigada aposentado Robert Vanhoy II, ex- 307 o Comandante da Ala da Bomba. ї Suas unidades de talento se uniram e criaram conversas entre nações. Arte que honra o passado. Em seu vasto portfólio, um Baker disse que algumas peças têm um significado profundamente pessoal. Um desses é o " 100,000 Horários de energia" patch projetado em 2014 para comemorar um histórico de duas naves B- 52 formação com 100,000 horas mais do tempo de voo coletivo entre o 20 membros da tripulação aérea.
"Um patch é apenas um pedaço de pano até que você o coloque na mão de alguém, então ele se torna uma memória, disse Jones.. Baker é responsável por isso. " Baker também emprestou seus talentos para a arte do nariz de aeronave. Em 2013 Ele projetou "Red Gremlin II" para Brig. Gên. Paul Tibbets IV, adaptando o original da Segunda Guerra Mundial B- 17 A arte do nariz da Fortaleza Voadora foi feita pelo avô do Tibbets.
A obra foi aplicada ao B- 52 em que Tibbets completou sua viagem de cheque, e Baker mais tarde pintado à mão o projeto em uma jaqueta de bombardeiro de couro para ele. Outro projeto memorável foi "Meu bebê II", um projeto comemorativo que honra o original 20 o BS, que foi derrubado sobre a Checoslováquia em agosto 1944. Desde aquele projeto, a obra de Baker tornou-se um grampo da participação da unidade nos Dias da OTAN em Ostrava, República Checa, fomentando amizades internacionais e honrando os moradores locais que ajudaram sobreviventes americanos.
À medida que se aproxima da sua aposentadoria, Baker refletiu sobre seus anos de serviço e a marca única que ele está deixando para trás. "Voar é ótimo. Eu me diverti muito voando... mas são as pessoas com quem construí amizades ao longo da vida", disse ele. їQuando eu vim ao 307 th (BW), para mim foi um bando de aviadores de combate que realmente tiveram um senso incrível de camaradagem. Parecia uma família imediatamente. Para a próxima geração de aviadores que abrigam talentos criativos ocultos, o Baker oferece um conselho de despedida.
"Absolutamente não descuide", disse Baker. "Ponha-o lá fora e deixe que outras pessoas vejam, e você terá oportunidades para fazer projetos especiais que as pessoas desfrutem e precisam." Muito depois que Baker desligar seu traje de voo, os aviadores caminham pelos corredores do 307 a BW e linhas de voo em todo o globo continuará a usar a sua obra de arte em seus ombros. Através da sua dedicação à herança visual, Baker garantiu que o orgulho, a história e a moral da comunidade dos bombardeiros serão lembrados, um ponto de cada vez.